Grupul TYEN furnizează axe, suspensii, arcuri de frână, tambur de frână, butuc etc. pentru camioane, remorci și semiremorci.
Sunt disponibile un fascicul de osie rotund sau pătrat.
Se acceptă linia de comandă, lungimea arborelui cu came.
3. Putem furniza osii cu ABS sau fără ABS.
4. Dispozitivul de reglare manuală sau dispozitivul de reglare automată sunt disponibile.
1. Este al patrulea an cu compania dvs. Pentru o perioadă de timp am schimbat furnizorul, dar luând în considerare prețul și calitatea produselor, în cele din urmă am revenit la dumneavoastră. Am avut râs, bucurie, argument, dar e mai important să avem încredere reciproc.
2. Izvoarele frunzelor sunt aceleași cu cele originale pe care le-am cumpărat, dar prețul este cu 10% mai mic !!! Și, de asemenea, pot imprima logo-ul nostru și numele companiei. Acest lucru ne ajută foarte mult atunci când promovăm marca noastră!
3. Am montat axele pe semiremorcile noastre, se potrivesc bine si functioneaza bine.
4. Înainte de a nu cumpăra din China, cred că majoritatea produselor fabricate în China sunt de slabă calitate. Prin urmare, am încercat mai întâi o comandă mică. Am primit produsele, calitatea a depășit toate așteptările mele. Cred că luna viitoare vom începe comenzile noi.
5. Prietenul meu Alex recomanda compania dumneavoastra. De aceea colaborez cu tine. Axele sunt de bună calitate, nu m-ai dezamăgit. Mulțumesc!
Q1. Care sunt termenii dvs. de ambalare?
A: În general, am ambalat arcuri de frunze și piese de suspensie cu folie de plastic și palete fără fumigație. Pentru unele părți ambalăm în cutie de carton sau cutie din lemn.
Q2. Care sunt termenii dvs. de plată?
A: T / T 30% ca depozit înainte de producție și 70% înainte de livrare. Vă vom arăta fotografiile produselor și pachetelor înainte de a vă plăti soldul.
Q3. Cum vă veți garanta bunurile?
A: Suntem foarte increzatori cu axele noastre, suspendate. Sunt de buna calitate si nu este nevoie sa va faceti griji. Avem garanție pentru produsele noastre, iar serviciul post-vânzare este disponibil.
Q4. Ce zici de timpul de livrare?
R: În general, va dura 30 de zile după ce ați primit plata în avans. Timpul specific de livrare depinde de elementele și cantitatea comenzii dvs.
Q5. Îți testezi toate bunurile înainte de livrare?
R: Da, avem un test strict pentru produsele noastre înainte de livrare.
Q6: Cum ne faceti afacerea pe termen lung si o relatie buna?
A: păstrăm o calitate bună și un preț competitiv pentru a ne asigura că clienții noștri beneficiază; Respectăm fiecare client ca prieten și ne facem sincer afaceri și facem prieteni cu ei, indiferent de unde provin.
Unitate de osie
O axă care este acționată de motor sau de motorul principal se numește osie de antrenare.
Mașinile moderne cu tracțiune față combină în mod obișnuit transmisia (cutia de viteze și diferențialul) și puntea față într-o singură unitate denumită transmisie. Axa de antrenare este o axă divizată cu articulații diferențiale și universale între cele două jumătăți de osie. Fiecare jumătate de ax se conectează la roată prin utilizarea unei îmbinări de viteză constante (CV), care permite ansamblului roții să se miște liber vertical și să se rotească atunci când se rotește.
La autoturismele și camioanele cu tracțiune spate, motorul transformă un arbore de acționare (numit și un arbore de propulsor sau un arbore cotit) care transmite forța de rotație pe o punte de antrenare din spatele vehiculului. Axa de antrenare poate fi o axă viu, dar automobilele moderne cu tracțiune spate folosesc în general o axă divizată cu un diferențial. În acest caz, o jumătate de osie sau jumătate de arbore conectează diferențialul cu roata din spate stânga, un al doilea jumătate de arbore face același lucru cu roata spate dreapta; astfel încât cele două jumătăți de osie și diferențialul constituie axa posterioară.
Unele modele simple de vehicule, cum ar fi motocicletele de agrement, pot avea o singură roată acționată în cazul în care osia de acționare este o axă divizată, având numai unul dintre cele două arbori acționați de motor sau altfel ambele roți sunt conectate la un arbore fără diferențial (curse de kart). Cu toate acestea, alte motociclete au și două roți din spate.
Tag-uri populare: 10 știfturi boghi ax, China, producători, furnizori, fabrica, personalizat, en-gros, Axa semi -remorcă pentru logistică, Inspecția semi -remorcă a axei, Întreținerea semi -remorcă a axei, Axa semi -remorcă pentru industria minieră, Axa semi -remorcă pentru industria producției, un singur axă pentru semi -remorcă
